ЄС відкриває для України кластери 2 і 3, але спершу кожен єврокомісар мусить особисто проїхати маршрут Київ–Будапешт на велосипеді
Євросоюз погодився відкрити для України кластери 2 і 3, але запровадив обов'язковий велопробіг для всіх єврокомісарів — аби особисто пересвідчитися, що Україна рухається в правильному напрямку.
БРЮССЕЛЬ — Усі держави-члени ЄС погодилися відкрити для України кластери 2 і 3, але відтепер кожен єврокомісар, перш ніж підписати будь-яке рішення щодо розширення, зобов'язаний особисто проїхати на велосипеді маршрут Київ–Будапешт і назад.
Про це повідомив державний міністр Ірландії з європейських справ Томас Бірн, який першим подолав дистанцію за 11 днів, зупиняючись у придорожніх кемпінгах, де його щоранку зустрічали місцеві чиновники з прапорцями ЄС. «Я особисто переконався, що Україна рухається у правильному напрямку — я бачив це на власні очі з велосипеда», — заявив Бірн, додавши, що найважче було на підйомі під Ужгородом.
Відповідно до нової процедури, кожен єврокомісар отримує велосипед єдиного зразка — синьо-жовтого кольору, з дзвіночком, який грає гімн ЄС. Маршрут прокладено через сім країн, і на кожному кордоні велосипедиста зустрічає оркестр, який виконує «Оду до радості».
Угорський урядовець, який раніше блокував відкриття кластерів, тепер зобов'язаний щотижня супроводжувати велосипедистів на ділянці Будапешт–Дебрецен, несучи запасні шини. «Це найкращий спосіб перевірити, чи справді Україна виконує умови», — пояснив він, витираючи піт.
Єврокомісарка з питань розширення Марта Кос уже замовила собі велосипед із кошиком для документів, але вирішила їхати наступного тижня, коли встановиться суха погода. Тим часом у Брюсселі будують велопарковку на тисячу місць — на випадок, якщо до процесу долучаться всі євродепутати.
Українські дипломати тим часом облаштовують придорожні пункти з борщем і салом, аби велосипедисти не звертали з маршруту. «Ми хочемо, щоб вони доїхали до Києва і побачили, що тут усе серйозно», — сказав один із них, поправляючи вимпел на кермі.
1