Київ перетворив Південний міст на найдовшу в Європі пішохідну алею: патрульні роздають каву, «Київпастранс» запустив човни Дніпром
Столична влада вирішила не відкривати Південний міст для транспорту взагалі, а зробити з нього пішохідну алею з кавовими стійками, екскурсіями та нічними велопарадами. Автобуси №22 і №91 тепер ходять Дарницьким мостом, а для охочих перетнути Дніпро «Київпастранс» спустив на воду човни.
Київська влада вирішила не відкривати Південний міст для транспорту взагалі, а перетворити його на найдовшу в Європі пішохідну алею з кавовими стійками, оглядовими майданчиками та нічними велопарадами. Патрульна поліція вже виставила на в'їздах пости, де водіям, які забули про перекриття, урочисто вручають карту об'їзду й чашку кави.
«Ми вирішили, що безпекова ситуація — це не привід для паніки, а привід для нового міського простору», — заявив начальник Департаменту патрульної поліції Олександр Білошицький, додавши, що на мосту вже облаштували пункт прокату дитячих самокатів і три майданчики для гри в шахи.
«Київпастранс» тим часом не став чекати, поки міст відкриють, і спустив на Дніпро човни за маршрутом автобусів №22 і №91. Квиток на човен коштує стільки ж, скільки на автобус, але пасажирам видають рятувальні жилети з логотипом метрополітену. Водії, які звикли їздити мостом, тепер стоять у черзі на причалі й обговорюють, чи не варто пересісти на весловий човен, щоб не запізнюватися на роботу.
Міська влада обіцяє, що алея працюватиме цілодобово, а на вихідних тут відкриють ярмарок і кінопоказ просто неба. «Ми розуміємо, що комусь це незручно, але Київ завжди вмів перетворювати труднощі на свято», — додав Білошицький, зазначивши, що на мосту вже встановили першу лавку з табличкою «Тут міг бути ваш автомобіль».
1