Українці скупили всі вживані авто Європи і тепер змушують німців їздити на нових

Українські перекупники за рік викупили весь вживаний автопарк Європейського Союзу — від Лісабона до Таллінна — і тепер змушують німців, французів та італійців купувати виключно нові автомобілі, бо всі старі вже стоять на майданчиках під Черніговом і Львовом.

За даними новоствореного Міністерства вторинного імпорту, щороку в Україну завозять близько 300 тисяч машин, з яких три чверті — вживані. Цього року цифру довели до абсурду: вивезли навіть ті авто, що ще не встигли зійти з конвеєра, — німці тепер отримують нові машини прямо з салону, але з пробігом 300 тисяч кілометрів, який українські майстри «намотують» заздалегідь, щоб європеєць не сумував за звичним одометром.

«Ми — не Африка, — заявив на брифінгу директор акції “Авто року” Олег Василевський. — До нас потрапляють машини від першого-другого власника, з відомою сервісною історією. Просто тепер ми забираємо їх разом із власниками. Німець, який продав нам своє авто, отримує нове — і зобов’язаний їздити на ньому до кінця життя, бо старе вже в Україні й служитиме ще десятки років».

У відповідь на це німецькі автовиробники відкрили гарячу лінію для водіїв, які не знають, що робити з новою машиною. Інструктори виїжджають додому до розгублених європейців і вчать їх натискати на педалі, не звикаючи до думки, що коліна не стукають, а турбіна не свистить.

Тим часом українські перекупники вже готують новий етап: викупити весь вживаний автопарк Азії та Америки, щоб жоден водій на планеті не мав вибору, крім як їздити на новому — або пересісти на велосипед, який теж привезуть із Німеччини з пробігом 300 тисяч кілометрів.

14Перегляди